Airbus và Toshiba hợp tác nghiên cứu tính siêu dẫn
Nov 20, 2024
Tokyo, ngày 16 tháng 10, 2024 - Airbus UpNext, một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Airbus và Tập đoàn Giải pháp và Hệ thống Năng lượng Toshiba (Toshiba), bộ phận năng lượng của Tập đoàn Toshiba, sẽ hợp tác để chia sẻ kinh nghiệm về công nghệ siêu dẫn cho hydro trong tương lai- máy bay có động cơ.
Để theo đuổi mục tiêu khử cacbon trong ngành hàng không, máy bay chạy bằng hydro là một trong những giải pháp đầy hứa hẹn để đạt được lượng khí thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Công nghệ siêu dẫn mang lại những lợi thế độc đáo cho những máy bay này bằng cách sử dụng hydro lỏng ở -253 độ C làm nhiên liệu, đồng thời làm mát hiệu quả hệ thống động cơ điện. Công nghệ đông lạnh cho phép truyền tải điện trong hệ thống điện của máy bay hầu như không bị ảnh hưởng, cải thiện đáng kể hiệu suất và hiệu suất năng lượng của máy bay.
Grzegorzywumba, phó chủ tịch cấp cao kiêm người đứng đầu bộ phận Nghiên cứu và Phát triển Đột phá của Airbus, cho biết: "Sự hợp tác với Toshiba mang đến cơ hội duy nhất để vượt qua những hạn chế của động cơ thông thường và siêu dẫn một phần ngày nay. Thông qua sự hợp tác này, chúng tôi mong muốn mang đến một công nghệ đột phá" có thể mở ra những khả năng thiết kế mới, đặc biệt là cho máy bay chạy bằng hydro của Airbus trong tương lai. Sự hợp tác này là một bước đi tự nhiên và cần thiết trong việc thúc đẩy công nghệ động cơ siêu dẫn nhằm đáp ứng nhu cầu của ngành hàng không vũ trụ.”
"Chuyên môn của Toshiba về công nghệ siêu dẫn dòng điện cao, công nghệ điều khiển động cơ dòng điện chính xác và công nghệ máy quay tiên tiến để vận hành ổn định ở tốc độ cao mang lại nền tảng vững chắc cho mối quan hệ hợp tác này. Cả hai chúng tôi đều nhận ra tiềm năng to lớn của công nghệ siêu dẫn để định hình tương lai của máy bay và thúc đẩy quá trình khử cacbon trong ngành hàng không. Chúng tôi tin tưởng rằng sự hợp tác của chúng tôi với Airbus sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thế hệ công nghệ tiếp theo trong lĩnh vực hàng không vũ trụ”, Toru Takeuchi, giám đốc và kinh doanh hệ thống điện của Toshiba cho biết. của Hệ thống Năng lượng & Giải pháp Toshiba.
Các đối tác đặt mục tiêu cùng nhau phát triển một động cơ siêu dẫn 2 megawatt.
Thỏa thuận được ký kết tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Nhật Bản ở Tokyo 2024 bởi Tiến sĩ Grzegorzowbach, phó chủ tịch cấp cao kiêm người đứng đầu bộ phận nghiên cứu và phát triển đột phá tại Airbus, và Toru Takeuchi, quan chức công ty Toshiba phụ trách kinh doanh hệ thống điện và giám đốc Hệ thống Năng lượng Toshiba. & Giải pháp. Tham gia cùng họ có Luiz Ibanez, người đứng đầu bộ phận Trình diễn cánh quạt đông lạnh và công nghệ đông lạnh tại Airbus, và Kensuke Suzuki, người đứng đầu công nghệ mới tại Airbus UpNext và Bộ phận Hệ thống Điện của Hệ thống Năng lượng & Giải pháp Toshiba.
Trong 10 năm qua, Airbus đã nỗ lực giảm thiểu rủi ro của công nghệ siêu dẫn. Gần đây nhất, Airbus UpNext đã ra mắt Cryopro p, một thiết bị trình diễn để thử nghiệm hệ thống động cơ đẩy điện siêu dẫn loại hai megawatt. Toshiba đã tiến hành nghiên cứu và phát triển các ứng dụng công nghệ siêu dẫn trong gần nửa thế kỷ và vào tháng 6 năm 2022 đã phát hành nguyên mẫu động cơ siêu dẫn 2 megawatt của riêng mình cho các ứng dụng di động.
Trung tâm Công nghệ Airbus Nhật Bản được công bố vào tháng 5 năm 2024. Sáng kiến này nhằm mục đích phát triển quan hệ đối tác trong nước nhằm thúc đẩy nghiên cứu, công nghệ và đổi mới trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, vượt qua các ranh giới và chuẩn bị cho thế hệ máy bay tiếp theo. Quan hệ đối tác Toshiba-Airbus là kết quả đầu tiên trong nỗ lực của Nhật Bản nhằm đạt được mục tiêu này.