Máy bay sợi carbon nhiệt dẻo lớn nhất thế giới được chọn

Gần đây, mười tin tức hàng đầu của ngành hàng không quốc tế vào năm 2024 đã được phát hành.https: //www.jiutaimould.net/on ngày 21 tháng 2 năm 2024, máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Thổ Nhĩ Kỳ Khan, được phát triển bởi các ngành công nghiệp hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI), đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên. Khan ban đầu được gọi là TF-X, dự án máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo của Thổ Nhĩ Kỳ, và sau đó là dự án máy bay chiến đấu quốc gia. Dự án chính thức bắt đầu vào ngày 15 tháng 12 năm 2010, nguyên mẫu đầu tiên đã tiến hành các thử nghiệm đầu tiên và thử nghiệm mặt đất vào ngày 16 tháng 3 năm 2023 và máy bay được chính thức đặt tên là Khan vào tháng Năm cùng năm.

Vào ngày 19 tháng 4 năm 2024, chính phủ Hà Lan và Áo đã ký một bản ghi nhớ về việc mua sắm máy bay vận tải quân sự, trong đó hai nước quyết định cùng mua máy bay C -390 do Embraer phát triển, bao gồm năm ở Hà Lan và bốn người ở Áo. Ngoài việc mua máy bay, hai nước cũng sẽ hợp tác trên C -390 đào tạo và bảo trì để giảm chi phí liên quan. Máy bay có thể được giao vào đầu năm 2027.

Hiện tại, ngoài Hà Lan và Áo, Cộng hòa Séc, Hungary và Bồ Đào Nha cũng đã mua Embraer C -390. Bồ Đào Nha đã nhận được máy bay đầu tiên và C -390 đầu tiên của Hungary đã đến nước này để thử nghiệm trước khi giao hàng. Ở châu Á, Hàn Quốc đã quyết định chi 540 triệu đô la để nhập khẩu ba c -390 s.
Vào ngày 17 tháng 11 năm 2024, Airshow Trung Quốc thứ 15 đã kết thúc thành công tại Zhuhai, thu hút 1.022 công ty từ 47 quốc gia và khu vực. Tổng giá trị hợp đồng của chương trình không khí là 285,6 tỷ nhân dân tệ và 1.195 máy bay thuộc nhiều loại khác nhau đã được bán, thu hút gần 590, 000 khách truy cập.

Các đặc điểm quốc tế, chuyên nghiệp và định hướng thị trường của chương trình không khí này là nổi bật, Nga, Pháp, Hoa Kỳ, Ả Rập Saudi, Ý và các quốc gia khác tham gia vào hình thức của gian hàng, Airbus châu Âu, Honeywell, Embraer, Pháp, các công ty triển lãm Ba máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ mới của thế giới, bao gồm J -20, j -35 A và su -57, đã được tiết lộ cùng một lúc. Là đại diện của các nhà triển lãm Trung Quốc, AVIC, COMAC và AVIC đã trưng bày một số lượng lớn các sản phẩm mới, công nghệ mới, dịch vụ mới và thành tựu mới, nêu bật những đột phá mới và những thành tựu mới trong sự phát triển hệ thống của thiết bị hàng không và đổi mới độc lập của Trung Quốc trong khoa học và công nghệ hàng không.

Vào năm 2024, đã có một vòng tái cấu trúc mới trong các lĩnh vực hàng không vũ trụ châu Âu và Mỹ. Vào ngày 2 tháng 4, với việc hoàn thành việc tách GE Energy Group, nó đã đánh dấu sự phân tách lịch sử của General Electric sau 29 tháng. Sau khi chia tay, GE Aerospace chính thức trở thành một công ty giao dịch công khai độc lập và tiếp tục sử dụng biểu tượng chứng khoán chứng khoán New York "GE"; Vào ngày 1 tháng 7, Boeing tuyên bố đã đạt được thỏa thuận dứt khoát để có được công ty trong một giao dịch toàn cổ phiếu với giá trị vốn chủ sở hữu khoảng 4,7 tỷ đô la. Vào giữa tháng 12, Honeywell báo cáo rằng họ sẽ chia hoạt động kinh doanh hàng không vũ trụ của mình thành một chiến lược của công ty, kinh doanh hàng không vũ trụ của Honeywell chủ yếu bao gồm động cơ aero và hệ thống buồng lái, chín tháng đầu năm 2024, doanh thu kinh doanh là 11,47 tỷ đô la, chiếm khoảng 40% tổng doanh thu của Honeywell.

Tại châu Âu, vào ngày 24 tháng 10, giờ địa phương, Công ty Lily Đức, một doanh nghiệp ngôi sao trong lĩnh vực hàng không điện, tuyên bố rằng họ đã nộp đơn xin phá sản và tái cấu trúc. Vào cuối tháng 10, nhà sản xuất Aero-Engine nổi tiếng của Anh Luo Luo tuyên bố sẽ trực tiếp đóng cửa bộ phận động cơ điện của mình, Luo Luo Electric, sau khi không tìm thấy các nhà đầu tư mới.https://www.jiutaimould.net/smc-mould/